炭火燒肉

　　
　　建設中的寶鋼湛江鋼鐵生產基地 羊城晚報記者 宋金峪 攝
　　羊城晚報訊 記者黃宙輝報道：自2012年5月31日開工打樁以來，廣東省重大建設項目——寶鋼湛江鋼鐵基地進入了最高峰、最關鍵的施工建設階段。今天上午，羊城晚報記者走進該基地位於南海之濱的湛江東海島工地探營。據透露，該基地的高爐計劃於明年10月點火投產；到2016年9月，基地計劃將全面建成投產。
　　項目總投資約500億元
　　今天上午，羊城晚報記者在寶鋼湛江鋼鐵基地工地現場看到，12.59平方公里的紅土地上已是一片繁忙壯觀的建設景象：5050立方米的高爐初見雛形；豎立在煉鋼、熱軋、冷軋區域的藍綠色鋼結構如林蔭夾道；隆隆的打樁聲迴旋震撼。
　　該項目由寶鋼投資建設，按照一次規劃、分步實施的原則建設千萬噸級鋼鐵基地。據項目方介紹，截至今年5月底，項目主體工程樁基已完成51047套，完成總量的75%；挖掘土方1646871立方米，完成總量的62%；在已開工的17個主體標段中，有13個標段實現節點提前。自項目開始至今年5月底，累計完成固定資產投資約108.3億元；累計支付資金約116.9億元。據悉，項目投資最終將控制在500億元左右。
　　面向碳鋼板材高端市場
　　目前，全球鋼鐵工業面臨需求增長放緩的局面，國內鋼鐵產能過剩。在此背景下，外界對寶鋼湛江鋼鐵基地項目前景有不同聲音。對此，項目方表示，將以寶鋼重組廣鋼、韶鋼為契機，建設湛江鋼鐵精品基地，壓縮區域鋼鐵產能，優化我國鋼鐵工業產業佈局，促進產業結構調整。在“十一五”期間，廣東省已淘汰落後鋼鐵產能1164.7萬噸；同時，寶鋼已完成了對韶鋼的實質性重組。
　　該項目建設規模為年產鐵水823萬噸、鋼水892.8萬噸、鋼材689萬噸。項目以華南地區為目標市場並輻射東南亞，其產品主要是熱軋薄板、普冷板、熱鍍鋅、寬厚板等，將面向汽車、家電、機械等碳鋼板材高端市場。
　　近60億元投入節能環保
　　也有不少人擔憂，該項目對湛江的環境造成壓力。項目方表示，湛江鋼鐵強調“在環保投資方面，資金再緊張，也不會減少投入”。通過將近60億元資金的節能環保投入，共採用成熟可靠的節能環保技術約116項，打造一個“全球排放最少，資源利用效率最高，企業與社會資源循環共享”的綠色鋼鐵企業。
　　據介紹，該項目將使用先進的煙氣脫除技術，脫硫效率為95%，脫硝效率為85%；設立固廢處理中心，實現國內首家含鐵塵泥100%回收利用，固廢返生產利用率達31.5%的先進水平。此外，記者還從項目方瞭解到，目前，中科合資廣東煉化一體化項目落戶湛江市東海島，將正式開工建設。雙方已基本達成協議，在基礎資源共享、企業間供氣（含氧氣、氫氣、氮氣）、廢棄物循環利用等方面形成企業間的循環經濟。編輯：鄔嘉宏　　（原標題：寶鋼湛江鋼鐵基地高爐明年10月點火）